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    关于搬运浪费的思考
    发布时间 : 2022-05-18

    以工序为分析单元来看浪费,可以把工序分为加工(作业)、搬运、检测、停滞、存放,不产生附加价值的工序都是浪费的工序。

    基于在需要的时候,按照需要的数量,以最低的成本供给需要的东西这一思想,少量搬运成为基本原则。但是,在距离较远的时候,如果实行少量搬运,搬运的成本就会增加。并且,如果产生不合格品和欠缺品,会给生产造成麻烦。作业人员在标准化作业时如果少了物品一个个跑去取所需要的东西,这样按节拍工作是很困难的,此时有效率的做法是配置进行搬运作业的人。

    对于搬运浪费的基本思想,必须以不产生附加价值的工序无限接近零为目标。搬运方案大致分为两种。一种是一定的数量不够了,搬运补充不足量的“定量不定时的搬运”方法;一种是确定了时间,到时间就搬运的“定时不定量搬运”。

    搬运浪费的着眼点;

    (1)考虑不搬运

    无论怎么样努力,在装货、卸货和运送物品时,基本上不会产生任何附加价值。同时还会耗费汽油、人力费、电费等各种费用,因处理方法不当有时会损伤物品。因此,从一开始就要考虑不进行搬运。

    以工厂预处理与混合工序合并为例,将两道工序合并,降低搬运浪费50%。

    (2)减少搬运次数

    为了减少搬运次数,需要有计划地把物品集中到一起,并且搬运计划与生产计划匹配精准搬运次数。

    (3)考虑布局的设计

    改善机械设备的布局设计,消除搬运,或尽量减少搬运的距离。在进行机械设备布局设计时,要考虑到搬运的频率。

    (4)减少空搬运

    运用搬运工具把物品搬运到目的地后,很多时候搬运工具都是空着回到出发地,另外挑选货物时有时也会在空搬运的状态下寻找物品。运用精益车间管理分析,实现搬运作业标准化,减少空搬运,减少浪费。

    (5)改善搬运方式

    充分利用包装箱、拖盘、搬运小车,并且把货物集中成优的单位数量进行拖运。

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